而且怎么渡海前往日本，也是一个关键问题。后世中日之间交通，主要有北、中、南三条航线：北线即从山东半岛直放朝鲜，或者绕一下辽东半岛再去朝鲜（沿岸而行，路程虽远，却更安全），然后沿朝鲜西岸南下，经对马、壹岐而至九州；中线直接从江苏东行；南线则自浙江海港先东南向抵达琉球，再自琉球北上。

三条航线相比，中线路程最短，倘若顺风顺水，四天即可走完全程。问题这条线路也最危险，经常会遭逢狂风巨浪，尤其日本中世纪前期的造船技术还很低劣，不知道有多少遣隋使、遣唐使因此而埋身于汗漫汪洋之中。南路航程较长，安全系数要高一些；北线最长，也最安全。

那么遣隋使、遣唐使啥的，究竟为什么甘冒奇险，要走中路呢？首先说，南路开辟较晚，当时只有北、中二线可行，问题当时朝鲜半岛三国鼎立，日本联百济而斗高句丽、新罗，而北路相当长一段距离要经过高句丽的领海，以当时的航海水平而言，又不可能七八天完全不靠岸补给。尤其等到新罗在唐朝的协助下一统三国之后，北路就彻底断绝了。

其实是勋并不了解这年月的海船质量如何，究竟能走多远，能抗多少级的风浪，所以从中国直放日本，估摸着并不怎么靠谱。若要与日本交通，甚至发兵征讨，就必须走北路，经过朝鲜半岛南端。

所以他才对柳毅说：“此后事耳，若不得韩，终不可征倭也。”说着话在地图上弁韩的位置一指：“此为交通要枢，且——传言富产精铁也。”柳毅当场就双眼放光，自言自语地说：“吾必得之。”

半岛南部是不是真的富产优质铁矿，其实是勋也拿不大准，他只是前一世偶尔在文艺作品中得知，后来大和王国长期占据伽倻地，为此而跟新罗闹得不死不休，就是为了抢夺铁矿。文艺作品嘛，并不能引之为据，但用来诱惑柳毅也足够啦。

若终柳毅一世而不能并吞三韩，还则罢了，若能成功，站稳了弁韩之地，则必然会加深和日本列岛的联系，到时候有自己暗中推动，发兵往征，也并非绝对不可能的事情啊。起码来说，可以拿下对马和壹岐，控扼对日交通的枢纽所在。若成此事，从此就只有大陆侵扰岛国的可能，岛国再无觊觎大陆的机会了。

当然啦，这是基于中世纪的交通状况而言的，真要是到了近现代，是中国压倒日本，还是日本扰乱中国，还得看双方谁最先迈入工业社会。

这也正是是勋郁闷的地方，他自诩凭借自己的努力，或可避免“五胡乱华”的悲剧，可以改变此后数百年的历史进程，但再遥远……真非人力所能及也。一千多年后的历史究竟会是何等走向，恐怕就连神仙都算不出来。这年月没有一个中国人会担忧胡人入主中原，更别提岛夷的侵略了……

牛利都暂时就被羁押在西安平城中，是勋打算等打完高句丽以后，再带着他和三韩各邦的人质前往洛阳，觐见曹操，称臣纳贡。要是这仗真打得漂亮呢，还能趁机炫耀武力，威吓倭使。

柳毅就此辞去，匆匆返回朝鲜，去点集兵马，北上攻打高句丽。是勋所以下达此令，用意有三：其一，是给柳毅一个将功赎罪的机会；其二，乐浪军可以帮忙保障夏侯兰、魏延的侧翼；其三，几百年后中新（新罗）、中朝的边界是以鸭绿江为隔，凭什么如今魏和高句丽要以清川江（浿水）为界呢？老子不爽！

再说大军两道以征高句丽。辽东境内也是潜伏着不少高句丽探子的，很快消息便即报至丸都山城，高句丽王位宫闻讯大惊，急忙召聚群臣商议。沛者得来首先发言，说我曾经多次劝说大王，中国庞大，非我高句丽所可拮抗者也，此前因为汉末动乱，诸侯相争，所以还能多少占点儿便宜，自从公孙氏雄踞辽东，进取乐浪以来，咱们的军事行动就屡屡受挫。连个割据辽东的公孙氏都打不赢，何况如今大魏肇建，基本统一了中原呢？您发兵去攻，完全是鸡蛋碰石头——这不，把对方的大军给招来了吧？

于今之计，赶紧遣使谢罪，并且送还所掳中国人口，表示愿为外藩，世世代代敬奉中国，或许能够说得魏军退兵——小人不才，可以为大王走这一趟。

话音才落，古雏加駮位居跳出来是破口大骂：“汝真怯懦卖国之辈也！”兵来将挡，水至土屯，敌人杀过来了，那就点兵抵御啊，岂有尚未接仗便言投降的道理？当下一拍胸脯，对位宫说：“魏人号称十万大军，此诡言耳，吾料不过二三万众。请得一旅之师，臣为大王灭此远寇！”